與此同時，隨著Netflix、Hulu等其他全球視頻服務進入日本，那些高清的獨家版權視頻以及原創內容使niconico不可避免地受到了沖擊。

但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，比如私家車服務很難標準化，用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。而媒體則聞風而動，關于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。

友友用車無法拿到新能源汽車營運牌照，只能通過以連車帶牌一起長租的方式從綠狗租車、北汽等租賃公司或者車場租賃新能源汽車，在北京地區一共投放了300輛。缺乏資金，讓友友用車無法將這套模式持續實踐下去，也永遠無法證明到底何時才能將其真正跑通。”其中，最重要的是“車、牌、充、停”四件事。

僅是在北京地區鋪設網點的項目，就達到了19家。其次，巨額的運營費用也讓友友用車的前行倍感吃力。

和ETCP的合作是支付年費，方式是通過停車時間計費。

業內因此一度引發關于“汽車分時租賃的商業模式是否可行”的大討論。按照我的經驗，這類團隊會發現以下一些問題：被黑客攻擊：這個是棋牌行業最頭疼的問題，棋牌類產品用戶及收入達到一定量級后，就容易遭到黑客攻擊。

選擇正確的市場，做地方特色差異化產品地方棋牌市場是一塊巨大的市場。對于這樣的創業者，只會跟風做事，沒有自己的思考，我絕對不會考慮投資。

我建議創業團隊，一定要深入調研地方市場，對人口數量、地方玩法、玩家的棋牌粘性、市場競爭情況等有全面掌握。不斷曝光的棋牌行業并購案例導致大量創業者涌入棋牌行業。